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北汽新能源向上突破 中高端车型销量占至9成
5月,北汽新能源EU5销量为7079辆,同比增加761%,成为国内新能源轿车商场和纯电动轿车商场的销量双冠军。现在,EU5现已代替EC系列,成为北汽新能源的销量支柱。1-5月份北汽新能源全体销量为39087辆,同比下滑19.83%,但值得重视的是,北汽新能源旗下价格12万以上的EU5、EX5、EX3等中高端车型,销量占比达90%。而去年同期,北汽新能源80%的销量奉献来自价格为5-10万的产品。这意味着北汽新能源在补助退坡、增速放缓的商场环境下,完成了一次由EU5领衔的从量到质的转型打破。北汽新能源EU5推出智能体系 掩盖新一代车型北汽新能源从量到质的跨过,首要源自企业十年磨一剑的技能硬核。现在北汽新能源推出了达尔文体系,该体系交融人工智能、深度学习等先进技能,是自主研制的具有自学习、自生长才能的整车人工智能体系。该体系包含整车技能、三电体系、智能驾驭、智能网联以及渠道敞开与数据安全等多个范畴,被应用到包含EU5在内的北汽新能源新一代轿车规划开发上。整车人工智能体系达尔文体系而在达尔文体系中扮演重要人物的EMD3.0智能电控体系,具有技能最强、集成度最高、安全级别最高级特征,是EU5等车型强壮的才智大脑。EMD3.0智能电控体系与此一起,北汽新能源先后与华为、麦格纳、戴姆勒、滴滴、苏宁、百度等国内外知名企业打开协作,为企业的技能立异、产品向上、品牌向上注入强壮的动能。立异商业形式 布局出行范畴除了销量上产品结构的调整,北汽新能源还立异了商业形式。北汽新能源推出了北汽租售通形式,将使用价值和车辆残值分隔售卖。该形式为用户供给集新车出售、消费金融、租借服务、售后回购、残值保证等于一体的全体解决方案,下降用车门槛的一起,为用户供给交心、便当的用车方法。一起,北汽新能源推出车电别离形式,将车身和电池分隔售卖。早在2015年,北汽新能源经过换电出租车完成了车与电的物理别离。截止现在,北汽新能源在全国投进超越12000余辆换电出租车,累计建造换电站140座。2018年北汽新能源推出面向私家商场的换电形式,完成了车与电的价值别离。该形式在下降顾客购车本钱的一起,发掘了私家商场电池全生命周期的价值。北汽新能源换电形式此外,北汽新能源还推出了EU5网约版等公共出行产品,布局网约车、专用车商场等出行范畴。2019年以来,北汽新能源EU5已取得超8万意向订单,年内将完成12万辆,单一车型超越10万辆。在专用车商场,北汽新能源EU300、EU5等车型还连续进入驾培车、警用车等范畴。北汽新能源EU300是仅有进入驾培体系的纯电动轿车EU5的热销以及中高端车型90%的占比,显示出北汽新能源产品结构调整取得了阶段性开展。跟着北汽新能源产品向上、品牌向上战略的推动,北汽新能源完成进一步高质量开展的远景可期。文/北京青年报实习记者 温冲

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